Навигатор начального уровня Mio M300 с навигационной системой «Прогород»

Начались продажи нового навигатора начального уровня Mio M300 с навигационной системой «Прогород» на борту. В первую очередь, это устройство ориентировано на начинающих водителей, живущих в больших городах. Аскетичный набор функций в Mio M300 компенсируется невысокой ценой (3490 руб.). Собственно говоря, на сегодня это единственный автонавигатор А-бренда (мировой навигационный бренд первого уровня), который продается на российском рынке по цене ниже 3 500 рублей. В основе своей этот ценовой сегмент заполнен продукциекй отечественных брендов, по сути дела представляющих собой дешевый китайский ширпортреб с наклеенным на ним лейблом российской компании-поставщика.

Напомним, что устройства Mio давно зарекомендовали себя как надежные, а сам бренд стабильно входит в тройку лидеров российского рынка классических автонавигаторов. Полное отсутствие мультимедийных возможностейв M300, по замыслу разработчиков, видимо должно способствовать повышению внимательности и полной концентрации на процессе вождения. Вместе с тем, аппаратная платформа Mio M300 вполне современная. Это процессор Samsung 2450 частотой 400 МГц, GPS-чипсет SiRFstar III и операционная система WinCE 5.0. С точки зрения дизайна Mio M300 можно назвать классическим автонавигатором: дисплей (3,5”) заглублен в корпус, углы скруглены, количество аппаратных кнопок сведено к минимуму.

Отдельно стоит сказать о программной составляющей – навигационной системе «Прогород». Это сравнительно молодой игрок на российском навигационном рынке (система появилась в ноябре 2009 года). Ее создатели делают особый упор на детальную проработку карт мегаполисов и территорий вокруг них. Картоснова для «Прогорода» была сделана полностью «с нуля» на основании спутниковых съемок и полевых исследований, что позволяет предположить, что ее точность и актуальность будет выше, чем у конкурентов, которые в большинстве своем производят карты с использованием лицензированной, часто устаревшей картосновы.

Разработчики «Прогорода» не скрывает того, что система, в первую очередь ориентирована на жителей крупных городов. Так, на карте показаны не только контуры домов, но и их этажность, что облегчает ориентирование на местности. В числе прочего предусмотрена эмуляция перекрестков (при пересечении сложных развязок в углу экрана демонстрируется картинка со схемой движения) и функция «Полосы движения», которая заранее предупреждает водителя о необходимости перестроения при движении по многополосным магистралям.